廢舊鋰電池回收處理方法，采用一破撕碎并利用風(fēng)機(jī)分離紙質(zhì)物，二破將無紙質(zhì)原料破碎再進(jìn)行磁選分出正、負(fù)極原料和銅、石墨混合料，三破剩余產(chǎn)物并利用氣流分選出含鐵、鋰混合物和磷酸鐵粉；然后再將磁選出的銅、石墨混合物研磨分離出銅分和石墨，將三破分選出的含鐵、鋰混合物研磨分離出鐵粉和鋰粉。該方法整個(gè)過程中采用的大都是破碎、研磨過程，對(duì)設(shè)備的投入較小，比較經(jīng)濟(jì)，可分離出紙質(zhì)物、銅粉、石墨、鐵粉、鋰粉和磷酸鐵粉用于再生產(chǎn)。  當(dāng)前，對(duì)于廢舊鋰電池的分離與處理，大多數(shù)國內(nèi)外廠家均采用簡單拆除后，放電、粉碎、篩分獲取不同粒度級(jí)別產(chǎn)物，再針對(duì)性采用各種物理、化學(xué)或生物的方法回收其中的塑料外殼、隔膜、銅箔、鋁箔、正負(fù)極混合材料等。對(duì)于正負(fù)極混合材料的分離，常見的又有物理分選(風(fēng)選、重選、磁選、浮選等)、化學(xué)分選(熱解、焙燒、浸出、離子沉淀等)或物理化學(xué)聯(lián)合法等多種方式。而對(duì)于廢舊鋰電池電極粉中有價(jià)物質(zhì)的分離回收方法具有重要的意義。  瑞賽克工藝是鋰電池回收處理設(shè)備破碎分選裝置的撕碎機(jī)將鋰電池撕扯開，破碎機(jī)將撕碎成大塊的鋰電池外殼、電池芯、蓋帽進(jìn)一步破碎成小顆粒，氣流分選機(jī)采用氣流方式進(jìn)行分選，破碎時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵、隔膜、塑料等輕物料被氣流引至隔膜紙集料器進(jìn)行收集，鋼殼、蓋帽、正負(fù)極材料等較重物質(zhì)由氣流分選機(jī)的出料口流出，經(jīng)分選后的較重物料進(jìn)入磁選輸送機(jī)，通過磁性作用將鋰電池外殼、蓋帽等鐵磁性物質(zhì)分離出來，粉碎機(jī)將經(jīng)磁選后的物料進(jìn)一步粉碎，分析機(jī)將粉碎后的物料按照比重進(jìn)行分離，金屬材料進(jìn)入到搖擺篩內(nèi)，搖擺篩將篩分顆粒度符合要求的送比重分選機(jī)。 顆粒度不符合要求的送研磨機(jī)進(jìn)一步研磨，研磨機(jī)將搖擺篩分離出的不符合顆粒度要求的物料進(jìn)一步研磨，旋振篩將研磨后的物料再次進(jìn)行篩分，顆粒度符合要求的進(jìn)入比重分選機(jī)，不符合要求的返回研磨機(jī)進(jìn)一步研磨，這樣可以全面回收廢舊電池，更加環(huán)保，另外每個(gè)機(jī)構(gòu)都連接有脈沖除塵器，避免排放粉塵含量過高。
近幾年我國新能源汽車得到了快速發(fā)展，與此同時(shí)產(chǎn)生廢舊電池也在快速增長，對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行回收再利用，不但是環(huán)境保護(hù)的要求，同時(shí)也有利于資源循環(huán)利用。

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